Economie

Chiffre de la semaine. 700

C’est le nombre de chevaux que développe le V6 2,9 litres biturbo de la Ferrari 296 Challenge, bête de course non homologuée pour la route, qui produit 740 Nm de couple, par ailleurs.

Neuvième modèle de l’histoire du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, compétition mettant aux prises les “gentlemen drivers” qui ont un Cheval cabré à la place du palpitant, héritière d’une tradition née en 1993 avec la 348 Challenge et “fille” de la 488 Challenge Evo, apparue en 2020, cette 296 Challenge a été présentée à l’aube des “Finali Mondiali”, qui auront lieu sur le circuit de Mugello (au nord-est de Florence, en Italie) le 24 et le 30 octobre.

Cette sprinteuse bénéficie d’une aéro redoutable, à en croire ses concepteurs, générant une force d’appui supérieure à celle de toutes ses aînées : plus de 870 kg de portance à 250 km/h quand son aileron mobile est déployé à son angle d’attaque optimal.

Mehdi Labboudi / Les Inspirations ÉCO


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