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Drame d’EgyptAir: le film des événements

Un avion de la compagnie EgyptAir reliant Paris au Caire avec 66 personnes à bord, dont 30 Egyptiens, s’est abîmé jeudi en Méditerranée après avoir disparu des écrans radar pour une raison encore inconnue.

Voici ce que l’on sait de cette disparition:

– L’appareil, un Airbus A320, était passé mercredi par l’Erythrée, l’Egypte et la Tunisie, selon le site internet FlightRadar24. Il avait démarré sa journée à Asmara, où il était arrivé mardi soir du Caire. Il a ensuite regagné la capitale égyptienne, puis est reparti tôt le matin pour Tunis. Après seulement une heure et deux minutes d’escale, il est revenu au Caire en début d’après-midi, toujours selon FlightRadar24. Son escale au Caire a duré moins de deux heures et il a redécollé pour Roissy-Charles de Gaulle où il a atterri à 21H55 (19H55 GMT), selon ces registres. Il est reparti de la capitale française peu après 23H00 (21H00 GMT) et devait atterrir au Caire jeudi matin à 03H05 (01H05 GMT).

– L’appareil a disparu des radars grecs « vers 00H29 GMT (03H29 locales) », alors qu’il était dans l’espace aérien égyptien, a affirmé à l’AFP une source de l’aviation civile grecque qui a précisé qu’il était tombé au large de l’île grecque de Karpathos, entre Rhodes et la Crète.


– Selon le ministre grec de la Défense, l’avion, qui se trouvait à une altitude de 37.000 pieds (plus de 11.200 m), « a effectué un virage de 90 degrés à gauche puis de 360 degrés à droite en chutant de 37.000 à 15.000 pieds » avant de disparaître des radars.

– L’armée égyptienne a affirmé qu’aucun « message de détresse » n’avait été reçu, infirmant ainsi une information d’EgyptAir.

– L’appareil transportait 56 passagers, dont un petit garçon et deux bébés, ainsi que sept membres d’équipage et trois officiers de sécurité, selon Egyptair, la compagnie nationale égyptienne. Trente Egyptiens, quinze Français, un Britannique, un Canadien, un Belge, un Portugais, un Algérien, un Soudanais, un Tchadien, deux Irakiens, un Saoudien et un Koweïtien se trouvaient à bord.

– Le ministre égyptien de l’Aviation civile a estimé que l’hypothèse d’une « attaque terroriste » était « plus probable » que celle d’une défaillance technique pour expliquer le crash.

– L’armée grecque a indiqué à l’AFP que des débris qui pourraient être ceux de l’avion d’Egyptair ont été aperçus en mer au sud-est de la Crète par un avion égyptien.

– François Hollande a indiqué qu' »aucune hypothèse n’est écartée ». « Lorsque nous aurons la vérité, nous devrons en tirer toutes les conclusions, que ce soit un accident ou une autre hypothèse que chacun a à l’esprit, peut-être une hypothèse terroriste », a-t-il déclaré.

– Le pilote n’avait signalé « aucun problème » aux contrôleurs aériens grecs lors de sa dernière conversation « à peu près 00H05 GMT », selon l’aviation civile grecque.

– Des médias grecs ont indiqué, sans que cela soit confirmé officiellement, qu’un bateau naviguant dans la zone aurait vu une boule de feu dans le ciel.

– Cet Airbus A320 avait été livré à EgyptAir à la sortie de la ligne de production, en novembre 2003, selon Airbus. Il avait accumulé 48.000 heures de vol environ.

AFP

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