Transition énergétique. Nissan : un line-up entièrement électrique dès 2030 en Europe
«Il n’y a plus de retour possible.» Ces mots forts sont de Makato Uchida, PDG de Nissan. Pionnière de la mobilité électrique, elle dont la citadine zéro émission, la Leaf, a vu le jour en 2010, la firme nipponne a annoncé récemment son intention de ne commercialiser que des véhicules électriques en Europe à partir de 2030, mais aussi, par ricochet, de ne plus y dévoiler, et ce dès à présent, de nouveautés dotées de moteurs thermiques. On est à mille lieues des réserves émises ces derniers mois par plusieurs constructeurs à propos du passage au tout-électrique.
Cela dit, Nissan est raccord avec son allié Renault, de même qu’avec d’autres acteurs comme Stellantis ou Ford, qui prévoient aussi de commercialiser une offre 100% électrique en Europe dès 2030, ou comme Volvo, qui, à cette date, en fera de même à l’échelle mondiale. L’engagement de la marque à passer au tout-électrique sur le Vieux continent s’inscrit dans son cheminement vers la neutralité carbone. Ce ne sont pas moins de 19 lancements de véhicules zéro émission qui sont inscrits à l’agenda mondial de la marque de Yokohama dans les prochaines années. Deux de ces véhicules ont déjà été confirmés. Destinés au marché européen, ils seront produits au sein de l’usine britannique du constructeur, sise à Sunderland. Profondément ancrée en Grande-Bretagne, Nissan y célèbre cette année deux anniversaires et a présenté, lors de l’un d’entre eux, le 20e anniversaire de son bureau de style européen, basé au Paddington Basin, à Londres, un concept-car électrique, urbain et sportif, baptisé Concept 20-23. La révolution est en marche !
Mehdi Labboudi / Les Inspirations ÉCO
