Le chantier du futur terminal de l’aéroport Mohammed V a franchi une étape décisive. Les travaux de terrassement ont officiellement démarré, déclenchant la première étape de terrain d’un projet stratégique qui transformera Casablanca en hub aérien de référence à l’échelle mondiale.
Le projet devient réalité. L’aéroport Mohammed V de Casablanca, première plateforme aéroportuaire du Royaume, entre dans une nouvelle ère. Les travaux de terrassement du futur terminal ont été lancés, ouvrant une phase concrète pour l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux du Maroc à l’horizon 2030.
Avec un investissement global estimé à 15 milliards de dirhams, ce nouveau terminal, conçu pour accueillir 20 millions de passagers supplémentaires par an, portera la capacité totale de l’aéroport à 35 millions. Une transformation d’envergure, en phase avec la stratégie nationale « Aéroports2030 » pilotée par l’Office National des Aéroports), qui place l’innovation, la durabilité et la connectivité au cœur de ses priorités.
À l’issue d’un appel d’offres public, les travaux de terrassement ont été attribués à l’entreprise STAM, acteur national de référence. Ils s’étendront sur une période de huit mois. Une étape préparatoire essentielle pour accueillir le futur terminal, dont la mise en service est prévue en 2029. À travers ce lancement, le projet entre dans sa phase physique après plusieurs mois d’études architecturales et techniques, conduites par le groupement international Ala Concept; RSHP Architects; Egis Bâtiments International, déjà à l’origine de terminaux de renommée mondiale à Londres, Madrid ou Genève.
Le futur terminal incarnera la vision d’un Maroc pleinement connecté aux grands flux économiques et touristiques. Véritable hub intercontinental, Casablanca renforcera son rôle stratégique entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques, tout en soutenant la montée en puissance de Royal Air Maroc.
Pensé comme un terminal de dernière génération, il intégrera un parcours passager fluide et digitalisé, des standards élevés de performance énergétique, une résilience climatique renforcée, ainsi qu’une gare TGV intégrée reliant l’aéroport à Rabat en 30 minutes et à Marrakech en moins d’une heure.
Rappelons que pour garantir l’excellence de sa réalisation, un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) a été lancé en amont afin d’identifier les entreprises les plus qualifiées. Clôturé fin mai 2025, il a permis de recueillir les propositions de 27 groupements, marocains et internationaux, dotés d’une expertise avérée dans les infrastructures aéroportuaires complexes. Le processus d’appel à la concurrence pour la construction du terminal débutera dès juillet, avec une attribution prévue avant la fin de l’année.
Avec le lancement des terrassements, l’Office National des Aéroports propulse la stratégie “Aéroports 2030” au cœur de l’ambition nationale. Casablanca s’affirme comme un hub aérien incontournable, prêt à accueillir le monde et à porter haut les couleurs du Maroc lors de la Coupe du Monde 2030, ouvrant une nouvelle ère de connectivité, de croissance et de rayonnement international.
